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最新进展!磨刀溪特大桥右幅中跨顺利合龙

时间:2020-09-24 06:36 来源: 作者: 点击:

9月23日,重遵扩容项目磨刀溪特大桥右幅中跨顺利合龙。磨刀溪特大桥位于桐梓县境内的新站镇农里村磨刀组,横跨农里河,全长1127.1米,最大墩高122m,是重遵扩容项目T5合同段的控制性工程之一,也是重遵扩容项目最高墩柱特大桥型。

 

施工现场

 

据项目办介绍,磨刀溪特大桥地形地质条件的复杂,加上两岸地形陡峭,给施工组织带来较大难度。该桥线路轴线通过地段海拔 546.0~737.4m,相对高差达191.4m。主墩现浇箱梁施工是项目施工的重点、难点和关键点,为克服在主墩施工过程中遇到的各种困难,项目业主及施工单位科学组织,组建以攻坚克难技术团队,通过优化施工组织方案,加大环保保护力度和施工作业机械等,重遵扩容项目T5合同段“白+黑”三班24小时不断工作模式,克服了地质复杂、施工难度高、现场气候多变等多重困难,顺利完成各项任务指标,最终完成右幅中跨顺利合龙。

施工现场

兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程是《国家公路网规划(2013—2030年)》“第10纵”兰州至海口国家高速公路的组成部分,也是《贵州省高速公路网规划》中“第4纵”崇溪河至罗甸高速公路的组成部分,是我国西部地区经重庆、遵义、贵阳至珠三角腹地、西南出海口的最便捷运输通道,项目总体预计2022年底建成通车。 据了解, 重遵扩容项目自2018年9月6日开工,截止2020年9月22日,总体形象进度68%,投资进度68.69%,其中,路基形象进度91%,桥梁形象进度80%,隧道形象进度70%,建成通车后将较大缓解现有G75兰海高速崇遵段的交通压力。

 

贵州日报当代融媒体记者 欧阳蔚华

 

编辑 章虹 编审 闵捷 钟俊怡

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